因为桥式伸缩缝装置设置在梁端的薄弱部位，所以它直接承受车辆载荷的反复作用，并且暴露于自然之中，并受到各种自然因素的影响。因此，扩展装置是易于损坏且难以维修的部分。损坏扩展设备的原因很多，主要是：
1.设计不良
在设计中没有仔细考虑梁的末端，在反复载荷下，梁端部的损坏导致扩展装置发生故障。另外，有时计算变形量是不合适的，并且使用过大的膨胀距离，从而导致膨胀装置损坏。
2.桥梁伸缩缝装置本身存在问题
河北桥梁伸缩缝本身的结构刚度不足，锚固部件的强度不足，在操作过程中会造成不同程度的损坏。膨胀装置的浇注后和填充材料没有得到认真和仔细的选择，导致膨胀装置的操作质量下降和各种程度的疾病。
3.河北桥梁伸缩缝的建造和浇筑
在施工过程中，桥梁伸缩缝间距未达到设计要求，人为地放大缩小，定位角钢定位不正确，导致伸缩装置无法正常工作。这样，将发生以下情况：由于接缝距离太小，橡胶膨胀缝会因过度挤出和凸出而跳动；由于接缝距离太大，在载荷作用下的剪切力和车辆的惯性将放松。
桥梁伸缩缝橡胶带出定位角钢，从而导致另一种跳动。河北桥梁伸缩缝厂家施工时，膨胀装置的锚固钢筋焊接不够牢固，否则会发生漏嵌锚固钢筋的现象，对膨胀节本身造成隐患。施工过程中伸缩装置安装不当，桥面铺设后伸缩缝未充分浇筑。在使用过程中，河北桥梁伸缩缝在反复载荷下会损坏。
4.连续缝制设置不理想
为了减少桥梁伸缩缝，使用了大量的连续梁或连续桥面板。如果桥面是连续的，则需要设置连续的接缝，并且连续的接缝的设置不理想，这会导致连续的接缝被破坏并且桥面跳动。在桥面板上的连续接缝处，变形的基缝的宽度和深度均不统一或不均匀，这也不同程度地影响了连续接缝的正常运行。
